橋梁建設(shè)是將設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實的重要環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的使用壽命和工程造價，對經(jīng)濟建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義。
　　現(xiàn)場澆筑法是在橋位處搭設(shè)支架。在支架上澆筑橋體高強無收縮灌漿料，達到強度后拆除模板、支架?，F(xiàn)場澆筑法無需預(yù)制場地，而且不需要大型起吊、運輸設(shè)備，粱體的主筋可不中斷，橋梁整體性好。它的主要缺點是工期長，施工質(zhì)量不容易控制；由于高強無收縮灌漿料的收縮、引起的應(yīng)力損失比較大；施工中的支架、模板耗用量大，施工費用高；搭設(shè)支架影響排洪、通航，施工期間可能受到洪水和激流物的威脅。
　　鋼筋高強無收縮灌漿料橋跨的有支架澆筑施工。有支架澆注高強無收縮灌漿料橋跨的施工方法，一般工序為支模板、綁鋼筋骨架、高強無收縮灌漿料澆筑、養(yǎng)護、拆模板等是不可少的。但是，由于施工過程中的各項工作要在支架上進行，所以也稱支架為腳手架。支架是臨時性結(jié)構(gòu)，在它的上面要架設(shè)模板、放置施工機具，工作人員要在支架上邊從事橋跨施工的各項工作，待施工完畢后就要拆除。
　　因此，要求支架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單，便于架設(shè)與拆除，能夠多次重復(fù)使用，并且有足夠的強度支承施工過程中的所有荷載。安裝模板、綁扎(或吊裝)鋼筋骨架，都是在臨時支架上進行的，經(jīng)檢驗證明完全符合設(shè)計要求后，便可澆筑高強無收縮灌漿料。